Rollformmaschine für Autobahnleitplanken

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Autobahn-Leitplankenmaschine Das Autobahn-Leitplankenbrett besteht aus zwei Leitplankenbrettern aus Wellstahl und zwei dazwischen befestigten und festgeklemmten Pfosten, und die beiden Pfosten sind zwischen den beiden Leitplankenbrettern aus Wellstahl befestigt und festgeklemmt. Wenn ein Fahrzeug damit kollidiert, ist es aufgrund der guten Aufprallfestigkeit und Energieabsorption der Wellblechleitplanke nicht leicht, einen Unfall zu erleiden, und kann gleichzeitig eine gute Rolle beim Schutz des Fahrzeugs und der Passagiere spielen.

Leitplanke und 2-Wellen- und 3-Wellen-Leitplanke für Autobahnen sind der gebräuchlichste Name für dieses Hochleistungsquerschnittsprofil. Alle Leitplanken auf der Welt werden mit Rollformmaschinen hergestellt, die Muster sind fast gleich und standardmäßig, für einige Länder haben sie eine begrenzte Dicke 3 mm, aber auch 2 mm-Profile anderer Länder sind akzeptabel. Basierend auf dem globalen Autobahnstandard sollten daher entlang von Hochgeschwindigkeitsautobahnen beide Straßenseiten mit Leitplanken ausgestattet sein. W-Träger-Leitplanken werden am häufigsten für Leitplanken im Straßensystem verwendet. Es handelt sich um ein Kaltwalzprodukt, das aus Stahlspulen die Form einer Leitplanke mit zwei Wellen oder drei Wellen annimmt. Leitplanken für Leitplanken auf der Autobahn haben sich bei der Reduzierung der Menge als äußerst wirksam erwiesen und Intensität der Unfälle.