Zhongke Leitplanken-Profilieranlage mit hydraulischem Stanzsystem

Kurzbeschreibung:

Leitplankenmaschine Die Leitplankenplatte besteht aus zwei gewellten Stahlleitplankenplatten und zwei dazwischen befestigten und eingeklemmten Stützen.


Produktdetails

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Leitplankenanlage: Die Leitplanke besteht aus zwei gewellten Stahlleitplanken und zwei dazwischen befestigten und eingeklemmten Stützen. Bei einem Aufprall eines Fahrzeugs bietet die Leitplanke dank ihrer hohen Aufprallfestigkeit und Energieabsorption einen wirksamen Schutz für Fahrzeug und Insassen.

Leitplanken und Schutzplanken mit zwei oder drei Wellen sind die gebräuchlichsten Bezeichnungen für dieses hochbelastbare Profil. Alle Leitplanken weltweit werden mittels Walzprofilieranlagen hergestellt und weisen ein nahezu identisches und standardisiertes Muster auf. In einigen Ländern ist eine maximale Dicke von 3 mm vorgeschrieben, während in anderen Ländern auch 2 mm dicke Profile zulässig sind. Gemäß internationaler Autobahnnormen müssen Schnellstraßen beidseitig mit Leitplanken ausgestattet sein. W-Profil-Schutzplanken werden am häufigsten im Straßenbau eingesetzt. Sie werden kaltgewalzt und aus Stahlcoils in die Form von zwei oder drei Wellen gebracht. Leitplanken haben sich als äußerst wirksam erwiesen, um die Anzahl und Schwere von Unfällen zu reduzieren.

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Maschinenrahmen

Die Leitplankenmaschine verfügt über eine geschweißte Stahlrahmenkonstruktion, die einen stabileren Betrieb der Dachblechmaschine gewährleistet.

Wechselstrom-Frequenzumrichter-Motorantrieb, Kettenantrieb, Walzenoberflächenpolieren,
Hartplattierung, Wärmebehandlung und Verchromung.

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Teil

Die Qualität der Walzenformung der Leitplankenmaschine bestimmt die Form der Fallrohre; wir können je nach Ihrer örtlichen Dachform verschiedene Walzentypen anfertigen.

Dicke der Walzenchrombeschichtung: 0,05 mm

Walzenmaterial: Schmiedestahl 45# Wärmebehandlung.

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Hydraulisches Stanzen

Die Leitplankenmaschine ist eine hydraulische Vorrichtung, bestehend aus einer Hydraulikpumpe, einem Antriebsmotor, einem Öltank, einem Wegeventil, einem Drosselventil, einem Überdruckventil usw. oder einer hydraulischen Vorrichtung mit einem Steuerventil. Je nach Förderrichtung, Druck und Fördermenge, die vom Antrieb benötigt werden, eignet sie sich für verschiedene Maschinen, bei denen der Antrieb von der Hydraulikstation getrennt ist.


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